Autode BMS-i pistik

Küsi pakkumist
Autode BMS-i pistik
Üksikasjad
Automotive BMS Connector on spetsiaalne pistik, mis on loodud uute energiasõidukite akuhaldussüsteemide jaoks, mis toetab nii kõrge{0}}- kui ka madalpinge{1}}akurakendusi. Sellel Automotive BMS-i konnektoril on kõrge isolatsioonivõime, suurepärane pingetaluvus, soojuslöögikindlus ja tugev elektromagnetiliste häirete kaitse.
Toodete liigitus
BMS-i pistik
Share to
Kirjeldus

Toodete kirjeldus

 

 

Toote ülevaade
Automotive BMS Connector on spetsiaalne pistik, mis on loodud uute energiasõidukite akuhaldussüsteemide jaoks, mis toetab nii kõrge{0}}- kui ka madalpinge{1}}akurakendusi. Sellel Automotive BMS-i konnektoril on kõrge isolatsioonivõime, suurepärane pingetaluvus, soojuslöögikindlus ja tugev elektromagnetiliste häirete kaitse.


Ülemaailmsed uute energiasõidukite tootjad, akupaki tarnijad ja energiasalvestussüsteemide integreerijad ostavad seda laialdaselt hulgi. Pistik võimaldab täpset aku pinge ja temperatuuri signaali kogumist, takistab tõhusalt toiteaku juhtmestiku tõrkeid ja vastab rangetele autoohutuse nõuetele.

 

Tootmisprotsess ja tootmisvõimalused
Täielik Automotive BMS Connector on välja töötatud koos spetsiaalsete tööriistadega uute energiarakenduste jaoks. Kõrge vooluga-vaskribasid töödeldakse täppisstantsimisega, et moodustada spetsiaalsed BMS-i juhtivad klemmid. Kontaktitakistuse vähendamiseks ja pikaajaliseks-elektrilise stabiilsuse parandamiseks kasutatakse mitmekihilist kullatust.


Survevalutöökojas kasutatakse vastupidavate pistikupesade tootmiseks kõrge-isolatsiooniga, kõrge-temperatuuri-kindlat LCP-plasti.


Spetsiaalsed uued energiapistikute montaažiliinid viivad lõpule klemmide pressimis- ja tihenduskomponentide paigaldamise. Kõrge täpsusega CCD nägemiskontrollisüsteemid tuvastavad automaatselt terminali positsioneerimise täpsuse ja puuduvad tihenduskomponendid.


Valmistooted läbivad kõrge{0}}pingetaluvuse, termilise tsükli testimise ja simuleeritud aku laadimise{1}}tühjenemise vananemise testid. Laos ladustamiseks on lubatud ainult tooted, mis vastavad kõigile elektrinõuetele.


Tehases on uute energiapistikute jaoks iseseisvad tootmispiirkonnad. Kõik protsessid järgivad IATF16949 autotööstuse kvaliteedistandardeid. CNAS-labor toetab täielikku akusüsteemide simulatsiooni testimist, samas kui MES-i digitaalne haldus tagab tooraine, tootmisparameetrite ja kontrolliandmete täieliku jälgitavuse.


Iga uus toode peab enne masstootmist läbima tuhandeid kõrge{0}}kõrgepinge vastupidavuse katseteste. Tehas tagab stabiilse toitevõimsuse ülemeremaade akupakendite tootjatele.

 

Spetsifikatsiooni parameetrid

 

 

Parameeter

Tehniline kirjeldus

Toote mudel

Autode BMS-i pistik

Nimetatud vool

3-10A DC aku süsteem

Nimipinge

48V/400V uus energiasõiduki süsteem

Isolatsioonitakistus

Suurem või võrdne 1000MΩ

Kontakti takistus

Väiksem või võrdne 25 mΩ

Pinget taluma

2000V AC/min

Töötemperatuur

-40 kraadi -+130 kraadi

Terminali materjal

Tugeva kullaga paksendatud fosforpronks

Sertifikaadid

IATF16949, UL, CE, RoHS

 

Rakendused

 

 

1.Akuhaldussüsteemi signaalivõtu rakmed elektriliste reisijatesõidukite jaoks;
2.Sisemised signaali jälgimise ühendused energiasalvestavate akude sees;
3. Hübriidsõidukite akuhaldusmoodulid;
4.Liitiumpatarei PACK juhtmesüsteemid tarbesõidukitele ja logistikasõidukitele;
5.Aku tuvastamise juhtmestiku ühendused elektrimootorratastele ja aeglase{1}}sõidukile.

 

product-548-318

 

Kohandamise võimalus

 

 

Pakume OEM-i kaubamärgi ja ODM-i kohandamisteenuseidAutode BMS-i pistiktooteid.

Kohandamise valikud hõlmavad järgmist:

  • PIN-koodi reguleerimine;
  • pinge takistuse taseme kohandamine;
  • Tihendusstruktuuri optimeerimine;
  • Signaali ja toite PIN-i konfiguratsioonide kombinatsioon.

Minimaalne tellimiskogus on läbiräägitav alates 1 komplektist. Kohandatud proovid on saadaval 7-30 päeva jooksul ja proovitasud saab pärast masstootmise tellimusi täielikult tagasi maksta.

Enne tööriistade arendamist pakume kõrge{0}}pingeohutuse DFM-i hindamist. Ülemere akutootjad võivad taotleda akupaki simulatsiooni testimise näidiseid.

 

product-548-299

 

Pakendamine ja saatmine

 

 

Tooted pakitakse individuaalselt tugevdatud antistaatilistele alustele{0}} ja asetatakse veekindlatesse ekspordikarpidesse, mis on kinnitatud puidust kaubaalustega.

Kontrollitud temperatuuriga{0}}kuiva ladu kasutatakse niiskusega kokkupuutumise ja kõrgepinge{1}}klemmide oksüdeerumise vältimiseks.

 

Toetatud kaubandustingimused:

  • EXW
  • FOB
  • DDP

 

Saatmisviisid:

  • Merekaubavedu
  • Õhutransport
  • Rahvusvaheline ekspress

 

Iga saadetis sisaldab:

Kõrge{0}}pinge kontrolli COC aruanne.

Kui tooted saavad transportimise ajal kahjustada, saab tihenduskomponendid ja valmis pistikud kiiresti välja vahetada.

 

product-546-470

product-550-594

product-548-354

 

KKK

 

 

1. küsimus: kas teie tehases on CNAS-i labori võimalus autode kõrgepinge{1}}testimiseks?

V: Jah. Meie CNAS-tunnustatud labor suudab iseseisvalt läbi viia BMS-i pistikute kõrge-pingekatseid, termilise tsükli teste ja viia lõpule autode töökindluse kontrolli.

Q2: kas proovitasud saab pärast masstootmise tellimuste esitamist tagastada?

V: Jah. Proovide kulud võetakse algselt tasumisele ja tagastatakse täielikult pärast seda, kui kliendid esitavad masstootmise tellimusi.

Q3: Mis on standardsete ja kohandatud BMS-pistikute tarneaeg?

V: Tavatooted tarnitakse tavaliselt 5-7 päeva jooksul. Kohandatud kõrgepingetooted vajavad olenevalt struktuurinõuetest ligikaudu 7-30 päeva.

 

Kuum tags: autotööstuse bms-pistikud, Hiina autotööstuse bms-pistikute tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist